2025年被视为智能驾驶技术商业化落地的关键转折点。其中，L3级智能驾驶渗透率加速提升，北京、上海等城市也已通过自动驾驶汽车条例，从法规层面为自动驾驶事故责任划分提供了政策依据。与此同时，比亚迪、广汽、华为等头部车企相继公布高阶智驾量产计划，推动技术从验证转向规模化商用。3月18日，理想汽车在NVI

袁敏2025年5月23日，长城汽车董事长魏建军接受新浪财经的专访，对有关汽车行业的持续发展相关话题进行回应，很多观点引爆舆论。其中之一是提到，“现在汽车产业里面的‘恒大’，已经存在了，只不过没爆而已”。恒大集团2021年的年报显示，公司当年年末总资产21071亿元，负债总额25802亿元，当年收入2