4月28日，广州番禺地下25米深处，由广铁集团广州工程建设指挥部、中铁十一局和铁建重工联合研发的“永庆号”大直径盾构机轰鸣启动，标志着新建广州站至广州南站联络线工程进入攻坚阶段。这一工程以“毫米级精度”和多项技术创新，为粤港澳大湾区交通一体化注入强劲动能。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端

当日，由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利穿越海河，累计掘进里程超5000米。津潍高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自天津枢纽滨海站，终至济青高铁潍坊北站，正线全长约348公里，设计时速350公里。其中，津沽海河隧道全长约6.7公

华声在线5月20日讯（全媒体记者 谢卓芳 通讯员 胡清）今天，由中国铁建重工集团自主研制的全球最大直径盾构机主轴承——直径8.61米盾构机主轴承在长沙通过装机应用论证。来自行业协会、高校、用户单位的9名专家组成的专家组一致认为，该轴承的各项指标达到同类进口产品先进水平，部分指标达到国际领先水平，产品